Alabama Aircraft Industries 

Alabama Aircraft Industries, Inc bietet Wartungs- und Modifikationsdienste für Flugzeuge für die US-Regierung, ausländische Regierungen und militärische Kunden an. Zu den Dienstleistungen gehören Wartung und Modifikation von militärischen Transport-, Tank- und Benzinflugzeug-Rümpfen; sowie Wartungs- und Modifikationsdienste für Flugzeuge, wie vollständige Rumpfwartung und -reparatur sowie individuelles Rumpfdesign und -modifikation. Die Dienstleistungen des Unternehmens umfassen auch geplante und ungeplante Wartung; Innenrenovierung und -umgestaltung; Installation von Toiletten, Küchen, Lufttreppen und Hilfsbrennstofftanks; Inspektion alter Flugzeuge; strukturelle und Unfallschadenreparatur; Herstellung und Teilefertigung; Reparatur von Verbundwerkstoffen; Einhaltung von Servicebulletins und AD; Reparatur und Überholung von Komponenten; von der EPA genehmigte Abbeizung und Lackierung; CPCP; zerstörungsfreie Prüfung; Avionik-Upgrades und -Installation; und FAA-Reparaturstation RJ1R454K. Zu den Hauptdienstleistungen, die im Rahmen militärischer Verträge erbracht werden, gehören programmierte Depotwartung, Flugzeugmodifikationen, Abbeizung und Lackierung von Flugzeugen, Verkabelung, Teilefertigung, Ingenieurdienstleistungen, Systemintegration von Komponenten-Upgrades und Modifikation von Flugzeugen mit festem Flügel. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Korrosionsschutz und -kontrolle für Rümpfe, Verkabelung und Überholungen von Komponenten sowie strukturelle, Avionik- und andere Systemmodifikationsdienste an. Es bietet seine Dienstleistungen direkt als Hauptauftragnehmer oder indirekt als Unterauftragnehmer an. Das Unternehmen war früher als Pemco Aviation Group, Inc. bekannt und änderte seinen Namen im September 2007 in Alabama Aircraft Industries Inc. Alabama Aircraft Industries, Inc wurde 1983 gegründet und hat seinen Sitz in Birmingham, Alabama. Am 3. November 2011 wurde der freiwillige Antrag von Alabama Aircraft Industries, Inc., zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, auf Reorganisation gemäß Kapitel 11 in Kapitel 7 umgewandelt. Es hatte am 15. Februar 2011 einen Antrag auf Insolvenz nach Kapitel 11 gestellt.