Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 

€95,04
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-€0,13-0,14%Montag, 07:13

Statistiken

Tageshoch
-
Tagestief
-
52W-Hoch
100,92
52W-Tief
93,06
Volumen
-
Ø Volumen
-
Marktkap.
0
KGV
-
Dividendenrendite
3,29%
Dividende
3,13

Bevorstehend

Dividenden

3,29%Dividendenrendite
Jan. 2026
€3,13
10J Wachstum
N/V
5J-Wachstum
N/V
3J-Wachstum
N/V
1J Wachstum
N/V

Wettbewerber

Diese Liste ist eine Analyse basierend auf aktuellen Marktereignissen. Sie ist keine Anlageempfehlung.

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CEO
ISIN
XS3187006211
WKN
A4EHDW

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FAQs

Wie ist der Aktienkurs von Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 heute?▼
Der aktuelle Preis von XS3187006211.BOND beträgt €95,04 EUR — er ist in den letzten 24 Stunden um -0,14% gefallen. Verfolge die Kursentwicklung von Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 genauer im Chart.
Was ist das Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36-Aktien-Symbol?▼
Je nach Börse kann das Aktiensymbol variieren. Zum Beispiel werden Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36-Aktien an der Börse Bonds unter dem Symbol XS3187006211.BOND gehandelt.
Steigt der Aktienkurs von Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36?▼
Die Aktie XS3187006211.BOND ist im Vergleich zur Vorwoche um +0,05% gestiegen, im Monatsverlauf um +1,24%, während Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 im letzten Jahr einen Rückgang von -4,83% verzeichnet hat.
Zahlt Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 Dividenden?▼
Ja, XS3187006211.BOND zahlt Dividenden jährlich. Die letzte Dividende pro Aktie betrug 3,13 . Aktuell liegt die Dividendenrendite (FWD)% bei 3,29%.
In welchem Sektor ist Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 tätig?▼
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 ist im Sektor Andere tätig.
Wann hat Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 einen Split durchgeführt?▼
Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-AG 3125% 25/36 hatte in letzter Zeit keine Splits.