Wharf (Holdings) 

The Wharf (Holdings) Limited fue la decimo séptima empresa registrada en Hong Kong y actualmente es la séptima con la historia más larga. Wharf es también una de las 30 acciones constituyentes del índice Hang Seng original de la década de 1960. El Grupo mantiene la misión consolidada de (Building for Tomorrow). Con una trayectoria contrastada en gestión y ejecución, los negocios del Grupo comprenden Propiedades de Inversión, Propiedades de Desarrollo y Hoteles en Hong Kong y China continental. Otros negocios incluyen Infraestructura Logística a través de Modern Terminals y Hong Kong Air Cargo Terminals. En Hong Kong, la exclusiva Peak Portfolio del Grupo, que comprende una colección excepcional de propiedades únicas, destaca por su calidad y artesanía a medida, atendiendo las demandas de una clientela privilegiada y exigente. A finales de 2024, la reserva de suelo atribuible al Grupo en Hong Kong era de aproximadamente 2,8 millones de pies cuadrados, de los cuales unos 550.000 pies cuadrados se encuentran en The Peak. Las Propiedades de Inversión del Grupo en China continental están lideradas por los International Finance Squares (IFS) en el corazón del CBD de ciudades seleccionadas. Los desarrollos de IFS en Chengdu y Changsha se han convertido en hitos vanguardistas con una ubicación inigualable, planificación y diseño superiores, una masa crítica de minoristas y compradores, y una gestión de primer nivel. La reserva de suelo de Propiedades de Desarrollo en China continental se redujo a 1,2 millones de metros cuadrados a finales de 2024. La mayor parte de las existencias no vendidas son propiedades comerciales en mercados con un exceso notable de oferta. Wharf Hotels opera 16 hoteles en Hong Kong, China continental y Filipinas bajo tres marcas: Niccolo, Marco Polo y Maqo. El Grupo es propietario total de cuatro de estas propiedades y posee una participación del 50% en otra. En junio de 2024, abrió un tercer hotel propiedad del Grupo en Changsha IFS bajo la bandera de Park Hyatt. El Grupo también posee y opera Modern Terminals, que gestiona terminales de contenedores en Hong Kong y Shenzhen, y es socio fundador de Hong Kong Air Cargo Terminals. Ambos han sido componentes clave para el éxito de Hong Kong como centro internacional.