Azul. 

€1.85
93
-€0.05-2.63% Aujourd'hui

Statistiques

Jour Haut
1.89
Journée basse
1.85
52W Haut
-
52W Bas
-
Volume
0
Volume moyen
-
Cap boursière
249.5M
Ratio C/B
-
Rendement de dividendes
-
Dividende
-

Bénéfices

12AugPrévu
Q4 2022
Q1 2023
Q2 2023
Q3 2023
Q4 2023
Q1 2024
Q2 2024
-1.23
-0.78
-0.34
0.11
BPA prévu
-0.47
BPA réel
-1.23

Sont également suivis

Cette liste est basée sur les listes de surveillance des personnes sur Stock Events qui suivent 8AZA.F. Il ne s'agit pas d'une recommandation d'investissement.

Concurrents

Cette liste est une analyse basée sur les événements récents du marché. Ce n'est pas une recommandation d'investissement.
Delta Air Lines
DAL
Cap boursière27.42B
Delta Air Lines est en concurrence avec Azul sur les vols internationaux entre les États-Unis et le Brésil.
United Airlines
UAL
Cap boursière14.48B
United Airlines est en concurrence sur plusieurs des mêmes routes internationales qu'Azul, notamment entre les États-Unis et le Brésil.
American Airlines
AAL
Cap boursière6.97B
American Airlines propose des vols entre les États-Unis et le Brésil, en concurrence avec Azul sur ces routes internationales.
Southwest Airlines
LUV
Cap boursière17.33B
Southwest Airlines, bien qu'elle ne soit pas en concurrence directe sur les routes internationales, se bat pour la préférence des voyageurs dans le segment des transporteurs à bas coût.
Ryanair
RYAAY
Cap boursière24.65B
Ryanair est une compagnie aérienne à bas coût leader en Europe et rivalise avec Azul sur le marché des compagnies aériennes à petit budget, bien que pas directement dans les mêmes régions géographiques.
Airbus
EADSY
Cap boursière123.76B
Le groupe Airbus est inclus en tant que concurrent car Azul exploite une flotte d'avions Airbus, et les performances et offres d'Airbus peuvent influencer les décisions opérationnelles d'Azul.
Spirit Airlines
SAVE
Cap boursière282.56M
Spirit Airlines est en concurrence dans le segment à bas coût, notamment sur les liaisons internationales vers et depuis les Amériques, ce qui pourrait chevaucher le marché d'Azul.
Jetblue Airways
JBLU
Cap boursière1.76B
JetBlue Airways est en concurrence avec Azul, notamment parce que le fondateur d'Azul, David Neeleman, a également cofondé JetBlue, et qu'il existe des similitudes stratégiques et opérationnelles. Ils ont également des accords de partage de codes qui créent une relation concurrentielle mais coopérative.
Boeing
BA
Cap boursière107.06B
Boeing est un concurrent dans le sens où il est un important fabricant d'avions et les décisions de flotte d'Azul entre les modèles Boeing et Airbus peuvent avoir un impact sur son avantage concurrentiel.
Copa.
CPA
Cap boursière3.76B
Copa Airlines est en concurrence avec Azul sur le marché latino-américain, offrant des vols qui se connectent via le Panama en tant que hub pour les destinations internationales.

À propos de nous

Azul S.A., together with its subsidiaries, provides air transportation services in Brazil and internationally. As of December 31, 2023, the company operated approximately 1,000 daily departures to 160 destinations through a network of 300 non-stop routes with an operating fleet of 183 aircraft and a passenger contractual fleet of 189 aircraft. It is involved in the cargo or mail, passenger charter, intellectual property owner, frequent-flyer program, airline operations, travel packages, funding, and aircraft financing activities; and provision of maintenance and hangarage services for aircraft, engines, parts and pieces. The company was incorporated in 2008 and is headquartered in Barueri, Brazil.
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PDG
Mr. John Peter Rodgerson
Employés
15763
Pays
US
ISIN
US05501U1060
WKN
000A14L9W

Cotation