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Dr. Ing. h.c. F. Porsche 

M$961.73
2333
+M$0+0% Wednesday 14:59

Statistiche

Massimo giornaliero
961.73
Minimo del giorno
961.73
Massimo 52S
961.73
Min 52S
927.71
Volume
208
Vol. medio
400
Cap. di mercato
0
Rapporto P/E
-
Rendimento da dividendo
1.86%
Dividendo
17.84

In arrivo

25
MAY
Ex-dividendo
Stimato
 
28
MAY
Pagamento del dividendo
Stimato
 
24
MAY 27
Ex-dividendo
Stimato
 
27
MAY 27
Pagamento del dividendo
Stimato
 

Dividendi

1.86%Rendimento da dividendo
May 25
M$17.84
Jul 24
M$45.34
Jul 23
M$18.78
Crescita 10A
N/D
Crescita 5A
N/D
Crescita 3A
-1.69%
Crescita 1A
N/D

Dati finanziari

6.19%Margine di profitto
Redditizia
2019
2020
2021
2022
2023
2024
1.68TRicavi
104.03BUtile netto

Altri seguono anche

Questa lista si basa sulle watchlist degli utenti di Stock Events che seguono P911N.MX. Non è una raccomandazione di investimento.

Concorrenti

Questo elenco è un'analisi basata su eventi di mercato recenti. Non è una raccomandazione di investimento.
Tesla
TSLA
Cap. di mercato1.52T
Tesla è un concorrente leader nel mercato dei veicoli elettrici, competendo direttamente con i modelli elettrici di Porsche come il Taycan.
Volkswagen
VLKAF
Cap. di mercato55.06B
Volkswagen AG, nonostante sia la casa madre di Porsche, compete nel segmento di lusso con i suoi modelli di alta gamma.
Ford Motor
F
Cap. di mercato52.32B
La Ford Motor Company compete con Porsche attraverso le sue vetture di lusso e prestazioni, tra cui la Mustang Mach-E, un'auto elettrica che compete con la Taycan.
General Motors Company
GM
Cap. di mercato64.45B
General Motors, attraverso il suo marchio di lusso Cadillac e veicoli elettrici, compete negli stessi segmenti di Porsche.
Ferrari N.V.
RACE
Cap. di mercato71.75B
Ferrari compete con Porsche nel mercato delle auto sportive di alta gamma e di lusso, offrendo veicoli che enfatizzano le prestazioni e l'esclusività.
Stellantis N.V
STLA
Cap. di mercato29.64B
Stellantis, con la sua vasta gamma di marchi, compete nei segmenti del lusso e delle prestazioni, in particolare attraverso i marchi Alfa Romeo e Maserati.
Nissan Motor.
NSANY
Cap. di mercato8.05B
Nissan Motor Co., in particolare attraverso il suo marchio Infiniti e la Nissan GT-R, compete nei segmenti delle vetture di lusso e prestazioni contro Porsche.

Informazioni

La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG è attiva nei settori automobilistico e dei servizi finanziari. L'azienda si occupa dello sviluppo, della produzione e della vendita di veicoli, nonché della fornitura di servizi correlati. Offre anche finanziamenti per clienti e concessionari, leasing e servizi di mobilità e altri servizi finanziari; e accessori e prodotti di moda. L'azienda era precedentemente conosciuta come Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG e ha cambiato il suo nome in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nel novembre 2009. L'azienda è stata fondata nel 2009 e ha sede a Stoccarda, Germania. La Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG opera come una filiale di Porsche Holding Stuttgart GmbH.
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CEO
ISIN
DE000PAG9113

Quotazioni

MX
MX
P911N.MX
OTC Link
US
DRPRF
VI
AT
P911.VI
MI
IT
1PORS.MI

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FAQ

Qual è il prezzo dell'azione Dr. Ing. h.c. F. Porsche oggi?▼
Il prezzo attuale di P911N.MX è M$961.73 MXN — è aumentato del +0% nelle ultime 24 ore. Segui più da vicino l’andamento del titolo Dr. Ing. h.c. F. Porsche sul grafico.
Qual è il simbolo azionario di Dr. Ing. h.c. F. Porsche?▼
A seconda della borsa, il simbolo dell’azione può variare. Ad esempio, alla borsa le azioni di Dr. Ing. h.c. F. Porsche sono negoziate con il simbolo P911N.MX.
Qual è stato il fatturato di Dr. Ing. h.c. F. Porsche lo scorso anno?▼
I ricavi di Dr. Ing. h.c. F. Porsche dell'ultimo anno ammontano a 1.68T MXN.
Qual è stato l'utile netto di Dr. Ing. h.c. F. Porsche dell'anno scorso?▼
L'utile netto di P911N.MX per l'anno scorso è di 104.03B MXN.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche paga dividendi?▼
Sì, i dividendi di P911N.MX vengono pagati annuale. L’ultimo dividendo per azione è stato di 17.84 MXN. Ad oggi, il rendimento da dividendo (FWD)% è 1.86%.
Quando Dr. Ing. h.c. F. Porsche ha completato lo split azionario?▼
Dr. Ing. h.c. F. Porsche non ha effettuato alcuno split di recente.