iFree S&P500 (Non Hedged)
¥2,261
12
-¥6-0.26% 06:25 Hari ini
Statistik
Tertinggi harian
2,263
Paras terendah hari ini
2,255
Tertinggi 52M
2,345
Paras terendah 52M
1,896
Volum
29,733
Vol. purata
32,576
Kap. pasaran
0
Nisbah P/E
-
Hasil dividen
0.71%
Dividen
16
Akan datang
Dividen
0.71%Hasil dividen
Okt 2026
¥8
Apr 2026
¥8
Okt 2025
¥7
Apr 2025
¥72
Okt 2024
¥64
Pertumbuhan 10T
Tiada
Pertumbuhan 5T
Tiada
Pertumbuhan 3T
-12.64%
Pertumbuhan 1T
-79.75%
Orang juga ikut
Senarai ini berdasarkan senarai pantauan pengguna Stock Events yang mengikuti 2247.TSE. Ia bukan cadangan pelaburan.
Mitsubishi UFJ MAXIS World Equity (MSCI ACWI)
2
2559.TSE
iFree FANG+
2
316A.TSE
Daiwa iFree NASDAQ100 (Non Hedged)
2
2840.TSE
Pesaing
Senarai ini adalah analisis berdasarkan peristiwa pasaran terkini. Ia bukan cadangan pelaburan.
Perihal
Tunjukkan lagi
CEO
ISIN
JP3049900008
Penyenaraian
0 Komen
Kongsi pendapat anda
Soalan Lazim
Berapakah harga saham iFree S&P500 (Non Hedged) hari ini?▼
Harga semasa 2247.TSE ialah ¥2,261 JPY — telah menurun sebanyak -0.26% dalam 24 jam yang lalu. Pantau prestasi harga saham iFree S&P500 (Non Hedged) dengan lebih dekat pada carta.
Apakah simbol saham iFree S&P500 (Non Hedged)?▼
Bergantung pada bursa, simbol saham mungkin berbeza. Sebagai contoh, di bursa Tokyo Stock Exchange, saham iFree S&P500 (Non Hedged) didagangkan di bawah simbol 2247.TSE.
Adakah harga saham iFree S&P500 (Non Hedged) sedang meningkat?▼
Saham 2247.TSE meningkat sebanyak +0.4% berbanding minggu sebelumnya, menurun -0.7% sepanjang bulan, dan sepanjang tahun lalu iFree S&P500 (Non Hedged) menunjukkan peningkatan +13.62%.
Adakah iFree S&P500 (Non Hedged) membayar dividen?▼
Ya, dividen 2247.TSE dibayar separuh tahunan. Dividen terakhir bagi setiap saham ialah 8 . Setakat hari ini, Hasil Dividen (FWD)% ialah 0.71%.
iFree S&P500 (Non Hedged) terletak dalam sektor apa?▼
iFree S&P500 (Non Hedged) beroperasi dalam sektor Lain-lain.
Bilakah iFree S&P500 (Non Hedged) menyiapkan split saham?▼
iFree S&P500 (Non Hedged) tidak mempunyai sebarang split baru-baru ini.