Stock Events

Stock Events

KraneShares MSCI One Belt One Road Index 

$27.35
4
+$0.22+0.81% Tuesday 19:55

สถิติ

ราคาสูงสุดของวัน
27.37
ราคาต่ำสุดของวัน
27.32
สูงสุด 52W
30.07
ต่ำสุด 52W
19.87
ปริมาณการซื้อขาย
34,998
ปริมาณเฉลี่ย
6,065
มูลค่าตลาด
0
อัตราส่วน P/E
-
อัตราผลตอบแทนเงินปันผล
1.88%
เงินปันผล
0.51

กำลังจะมาถึง

22
DEC
ขึ้น XD
ประมาณการ
 
23
DEC
การจ่ายเงินปันผล
ประมาณการ
 
22
DEC 27
ขึ้น XD
ประมาณการ
 
23
DEC 27
การจ่ายเงินปันผล
ประมาณการ
 

เงินปันผล

1.88%อัตราผลตอบแทนเงินปันผล
Dec 25
$0.51
Dec 24
$0.82
Dec 23
$0.69
Dec 22
$1.08
Dec 21
$0.99
การเติบโต 10ปี
ไม่มี
การเติบโต 5 ปี
-12.32%
การเติบโต 3 ปี
-9.23%
การเติบโต 1ปี
ไม่มี

ผู้คนก็ติดตามเช่นกัน

รายการนี้อ้างอิงจากรายการเฝ้าดูของผู้ใช้ Stock Events ที่ติดตาม OBOR ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
Alphabet
79493
GOOGL
Apple
69146
AAPL
Microsoft
64576
MSFT
Amazon
60260
AMZN

คู่แข่ง

รายการนี้เป็นการวิเคราะห์ตามเหตุการณ์ล่าสุดในตลาด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
iShares MSCI BIC
BKF
มูลค่าตลาด0
iShares MSCI BRIC ETF ติดตามดัชนีที่มีน้ำหนักตามขนาดตลาดของบริษัทจากประเทศบราซิล รัสเซีย อินเดีย และจีน แข่งขันในตลาดเกิดขึ้นที่คล้ายกับการให้ความสำคัญของ OBOR
Vanguard FTSE Emerging Markets
VWO
มูลค่าตลาด0
Vanguard FTSE Emerging Markets ETF ให้ความเป็นไปได้ในการลงทุนในหุ้นจากตลาดเกิดขึ้น แข่งขันโดยตรงกับการลงทุนของ OBOR ในประเทศที่เข้าร่วมกิจกรรมเส้นทางและถนน.
iShares Core MSCI Emerging Markets
IEMG
มูลค่าตลาด0
iShares Core MSCI Emerging Markets ETF ให้ความเผยแพร่อย่างครอบคลุมถึงหุ้นตลาดเกิดขึ้น รวมถึงประเทศในกิจกรรม One Belt One Road.
iShares MSCI Emerging Markets
EEM
มูลค่าตลาด0
iShares MSCI Emerging Markets ETF เป็นคู่แข่งโดยตรงที่ให้การเปิดเผยต่อบริษัทขนาดใหญ่และขนาดกลางในตลาดเกิดขึ้น คล้ายกับกลยุทธ์ของ OBOR.
KraneShares MSCI One Belt One Road Index
OBOR
มูลค่าตลาด0
ETF KraneShares Bosera MSCI China A Share มุ่งเน้นทุนในหุ้น A จากจีนในเกาะใหญ่ แข่งขันกับนักลงทุนที่สนใจตลาดจีน ส่วนสำคัญของกิจกรรม OBOR.
Global X MSCI China Consumer Discretionary
CHIQ
มูลค่าตลาด0
ETF Global X MSCI China Consumer เน้นที่ภูมิภาคผู้บริโภคในจีน แข่งขันกับการลงทุนของ OBOR ในโครงสร้างพื้นฐานและภูมิภาคที่เกี่ยวข้องของจีน
KraneShares CSI China Internet
KWEB
มูลค่าตลาด0
KraneShares CSI China Internet ETF มุ่งเน้นที่บริษัทอินเทอร์เน็ตจีน ให้ทางเลือกเฉพาะกลุ่มสำหรับการเข้าถึงตลาดของ OBOR ที่กว้างกว่า
Xtrackers Harvest CSI 300 China A-Shares
ASHR
มูลค่าตลาด0
ETF Deutsche X-trackers Harvest CSI 300 China A-Shares ลงทุนในหุ้น A จีน แข่งขันโดยตรงกับการเน้นของ OBOR ที่ตลาดจีนและตลาดที่เกี่ยวข้อง
iShares China Large-Cap
FXI
มูลค่าตลาด0
iShares China Large-Cap ETF เน้นบริษัทจีนใหญ่ ๆ โดยมีการเน้นที่ภูมิภาคที่คล้ายกันแต่มีการเน้นที่กว่าของทุนตลาดที่แตกต่างจาก OBOR.

เกี่ยวกับ

กองทุนจะลงทุนอย่างน้อย 80% ของสินทรัพย์สุทธิ (บวกกับการกู้ยืมเพื่อวัตถุประสงค์ในการลงทุน) ในเครื่องมือในดัชนีพื้นฐานหรือในเครื่องมือที่มีลักษณะทางเศรษฐกิจที่คล้ายคลึงกับที่อยู่ในดัชนีพื้นฐาน ดัชนีพื้นฐานได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดผลการดำเนินงานของตลาดหุ้นของบริษัทจดทะเบียนที่มีการเปิดเผยรายได้สูงต่อโครงการ "หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง" ของรัฐบาลจีน ตามที่ผู้ให้บริการดัชนีพื้นฐานกำหนด.
Show more...
ซีอีโอ
ประเทศ
US
ISIN
US5007678684

การจดทะเบียน

BOATS
BOATS
OBOR.BOATS
ARCX
US
OBOR

0 Comments

แชร์ความคิดของคุณ

FAQ

วันนี้ราคาหุ้น KraneShares MSCI One Belt One Road Index เท่าไหร่?▼
ราคาปัจจุบันของ OBOR คือ $27.35 USD — เพิ่มขึ้น +0.81% ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา ดูประสิทธิภาพราคาหุ้น KraneShares MSCI One Belt One Road Index อย่างใกล้ชิดบนกราฟ
สัญลักษณ์หุ้นของ KraneShares MSCI One Belt One Road Index คืออะไร?▼
ขึ้นอยู่กับตลาดหลักทรัพย์ สัญลักษณ์หุ้นอาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ในตลาด หุ้นของ KraneShares MSCI One Belt One Road Index ซื้อขายภายใต้สัญลักษณ์ OBOR.
ราคาหุ้นของ KraneShares MSCI One Belt One Road Index กำลังเพิ่มขึ้นหรือไม่?▼
หุ้น OBOR ลดลง -0.85% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน เดือนนี้ลดลง -9.02% แต่ในรอบปีที่ผ่านมา KraneShares MSCI One Belt One Road Index แสดงให้เห็นการเพิ่มขึ้น +26.68%.
KraneShares MSCI One Belt One Road Index จ่ายเงินปันผลหรือไม่?▼
ใช่ เงินปันผลของ OBOR จ่าย รายปี เงินปันผลต่อหุ้นล่าสุดคือ 0.51 USD ณ วันนี้ อัตราผลตอบแทนเงินปันผล (FWD)% คือ 1.88%.
KraneShares MSCI One Belt One Road Index ดำเนินการแตกพาร์เมื่อใด?▼
KraneShares MSCI One Belt One Road Index ไม่มีการแตกพาร์เมื่อไม่นานนี้