Arrival 

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Estatísticas

Máxima do dia
-
Mínima do dia
-
Máxima 52S
-
Mín 52S
-
Volume
-
Vol. médio
-
Cap. de mercado
0
P/L
-
Rendimento de dividendos
-
Dividendo
-

Resultados financeiros

1JanPrevisto
Q4 0
0,82
1,15
1,48
1,82
EPS esperado
0.815871928731916
LPA real
N/D

Financeiros

-Margem de lucro
Não lucrativa
2018
2019
2020
2021
0Receita
-1,1BLucro líquido

As pessoas também seguem

Esta lista é baseada nas listas de favoritos dos usuários do Stock Events que seguem 47K.MU. Não é uma recomendação de investimento.

Concorrentes

Esta lista é uma análise baseada em eventos recentes do mercado. Não é uma recomendação de investimento.
Workhorse Group
WKHS
Cap. de mercado28,87M
A Workhorse Group Inc. concentra-se na fabricação de vans de entrega elétricas, competindo diretamente com as ofertas de veículos elétricos da Arrival para o mercado comercial.
Rivian Automotive
RIVN
Cap. de mercado25,3B
A Rivian Automotive, Inc. fabrica veículos elétricos, incluindo vans de entrega, o que os coloca em concorrência direta com a Arrival pela participação no mercado de veículos comerciais elétricos.
Tesla
TSLA
Cap. de mercado1,53T
A Tesla, Inc., com sua produção de veículos elétricos, incluindo uma possível expansão para veículos comerciais elétricos, concorre com a Arrival no mercado mais amplo de veículos elétricos.
Ford Motor
F
Cap. de mercado55,79B
A Arrival dedica-se à pesquisa, desenvolvimento e design de veículos elétricos (EVs) comerciais, componentes para EVs, processos de fabricação robótica para EVs e software associado no Reino Unido, Estados Unidos, Rússia e internacionalmente. Seu portfólio de produtos inclui vans, ônibus e carros elétricos comerciais. A empresa era anteriormente conhecida como Arrival Group S.A. e mudou seu nome para Arrival. A empresa foi fundada em 2015 e tem sede em Howald, Luxemburgo. A Arrival é uma subsidiária da Kinetik S.à r.l.
General Motors Company
GM
Cap. de mercado70,19B
A General Motors Company, por meio de seu compromisso com um futuro totalmente elétrico, incluindo vans elétricas, concorre com a Arrival no mercado de veículos elétricos.
NIO
NIO
Cap. de mercado11,98B
A NIO Inc. é uma fabricante de veículos elétricos e, embora esteja principalmente focada em carros de passageiros, sua expansão para o mercado mais amplo de veículos elétricos representa uma concorrência para a Arrival.
XPeng
XPEV
Cap. de mercado12,46B
A XPeng Inc. fabrica veículos elétricos e, com seu foco em inovação e expansão, concorre no mercado mais amplo de veículos elétricos contra a Arrival.
Lucid Group
LCID
Cap. de mercado2,17B
concentra-se em veículos elétricos de luxo, mas sua expansão e inovação no mercado de EV podem levá-lo a competir com a Arrival, especialmente se entrar no espaço de veículos comerciais.

Sobre

A Arrival dedica-se à pesquisa, desenvolvimento e design de veículos elétricos (EVs) comerciais, componentes para EVs, processos de fabricação robótica para EVs e software associado no Reino Unido, Estados Unidos, Rússia e internacionalmente. Seu portfólio de produtos inclui vans, ônibus e carros elétricos comerciais. A empresa era anteriormente conhecida como Arrival Group S.A. e mudou seu nome para Arrival. A empresa foi fundada em 2015 e tem sede em Howald, Luxemburgo. A Arrival é uma subsidiária da Kinetik S.à r.l.
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CEO
Mr. Denis Sverdlov
Funcionários
2729
País
Luxemburgo
ISIN
LU2314763264

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FAQ

Qual é o símbolo da ação da Arrival?
Dependendo da bolsa, o símbolo da ação pode variar. Por exemplo, na bolsa Boerse Muenchen, as ações da Arrival são negociadas sob o símbolo 47K.MU.
Qual foi a receita da Arrival no ano passado?
A receita da Arrival no último ano foi de 0 EUR.
Qual foi o lucro líquido da Arrival no ano passado?
O lucro líquido da 47K.MU no último ano é de -1,1B EUR.
Quantos funcionários a Arrival tem?
Em julho 14, 2026, a empresa tem 2.729 funcionários.
Em que setor está localizada a Arrival?
Arrival atua no setor de Outros.
Quando a Arrival concluiu o desdobro de ações?
Arrival não teve nenhum desdobro recente.
Onde fica a sede da Arrival?
A sede da Arrival fica em Howald, Luxemburgo.